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树脂锚固剂 水泥管锚固剂
树脂锚固剂 水泥管锚固剂水泥锚固剂厂家**水泥锚固剂中铁18局*使用厂家水泥锚固剂中交隧道局合作伙伴水泥锚固剂武广高铁*供料公司济宁和易牌水泥锚固剂是本公司研制的用锚固水泥生产的锚杆式卷式锚固剂。该产品具有锚因力大，快凝干，早强高强，微膨胀，抗水抗硫酸盐，后期强度稳定的特点。该产品的各项技术指标均达到部颁MT219-2002标
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2015-03-16 |
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JM-A型密贴检查器
JM-A型密贴检查器JM-A1型密贴检查器产品介绍：密贴检查器是用来检查道岔尖轨或心轨位置状态的设备，也具有挤岔时切断表示的功能。目前主要用于通过列车速度在160km/h以上多点牵引的道岔，在两牵引点间检查5mm。该型号密贴检查器分别安设在线路两侧，一个密贴检查器能检查一根尖轨的密贴和斥离状态,因此每个道岔检查点需要两台密贴检查器,该产品是我公司自行开发研制，具有独立知识产权的产品
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2015-03-16 |
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机车信号现有的检测手段
机车信号现有的检测手段，主要通过环线发码箱在机车回库后进行上码检测，但是按《铁路信号维护规则》要求，机车信号设备需由专职检验人员上车进行综合参数检测，包括对主机工作电压、各接口连线绝缘、八显示、上下行开关、机感特性、主机工作状态等指标进行测试和记录。目前现场检修人员主要通过绝缘表和万用表、发码器等多个仪表上车进行测试，机车信号接口繁多，测试步骤复杂，工作量较大，不能自动记录，手填测试卡片，容易造成漏检、不检。我
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2015-03-16 |
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牵引电流测试仪
牵引电流测试仪牵引电流测试仪电气化区段的轨道电路因牵引电流回流不畅或牵引电流不平衡，而使轨道电路误动作，送或受电端熔断器烧断，影响轨道电路正常工作，造成轨道电路红光带等故障时有发生。本仪器采用两种测试方式测量不平衡牵引电流，一种双钳型电流传感器（测试牵引回流引线电流），一种磁吸式感应传感器（磁吸在铁轨底部）可测试钢轨任意位置牵引电流变化。2
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2015-03-16 |
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多路环线发码屏
多路环线发码屏为满足铁路高速行驶对机车信号系统可靠性的检查需要,而研制开发的机车信号机车出入库无线灯码校对器,它可同步显示地面发送的信息(上下行、制式、灯码信息)后再与机车信号所接收信息结果进行比较校对。电气指标:输出阻抗4～8Ω,输出电流0～2A可调, 无线发送有效距离2Km.使用方法：它由机车信号环线发码箱向地面环线上发送移频信息，同时也无线发送移频灯码信
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2015-03-16 |
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轨道电路故障综合测试仪
轨道电路故障综合测试仪为多功能综合测试仪，有效快速查找25HZ、50HZ、移频轨道电路故障诊断，检查轨道电路断路、短线和移频信号串轨等故障。适用于·25HZ/50HZ、97型相敏轨道电路电压、移频电流测试·97型相敏轨道电路、局部与轨道相位差测试·轨道故障电流（感应）诊断·相邻轨面极性交叉判断轨道电路开路、断路故障，判断轨道轨距杆的绝缘状况，判断轨道电路连接线是否接触良好，为电务系统在工程施工、区间作业、故障处理等方面
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2015-03-16 |
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轨道绝缘在线测试仪
轨道绝缘在线测试仪本测试仪是借鉴国外轨道绝缘在线测试原理及方法而开发研制的，它符合国内轨道电路特性测试要求，通过有效的测量，计算分析轨道绝缘节阻抗谱特性，分析内部电化学指标。电务系统发生的行车故障中大部份是由道岔和轨道电路故障引起，而轨道电路故障又大部份由绝缘破损、道床泄漏（轨道电路阻抗变小）、塞钉接续线接触不良引起。轨道绝缘破损多数是由于电化学腐蚀、化学电源效应、机械变位等原因引起的，轨道绝缘包括钢轨轨端绝缘、道岔安
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2015-03-16 |
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轨道电路分路残压定压测试仪
轨道电路分路残压定压测试仪特点：1、TAFL-3型轨道电路分路残压定压测试仪是由我公司借鉴国际上仪表*技术，结合中国铁路的发展及现场实际应用要求开发研制的新一代低温环境下测试仪表，采用目前**的OLED显示技术它具有自发光, 功耗低,全视角, 强烈日光照射下显示依然清晰,适应温差大（-40℃～70℃），能在各种严苛的使用环境下正常工作2、它具有真实模拟车轮轮廓直径弧度，轨道车重
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2015-03-16 |
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转辙机拉力测试仪
转辙机拉力测试仪便携式转辙机测试仪是依据《信号维规》手册、《转辙机测试方法标准》以及据现场应用要求,由我公司自主研制开发生产的新一代手持式OLED彩色图形曲线的可在恶劣的环境下进行在线转辙机测试仪。测试项目含盖全部的，动作电压、动作电流、动作时间、转换阻力、堵转力（摩擦力）等，它能准确、快捷的判断在线转辙机的故障原因，道岔转换阻力等,便于区分工务、电务责任，及时排除铁路运输中的安全隐患。
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2015-03-16 |
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